Em reuinião com as pessoas que entendem de navegação, o secretário de desenvolvimento caiense, Alzir Bach, percebeu que a idéia de implantar um porto no seu município apresenta grandes dificuldades. Mas soube, que é perfeitamente viável implantar um (ou mais de um) terminal hidroviário de cargas no Vale do Caí.
Mesmo assim, não é algo fácil, pois vai depender da remoção de um obstáculo: a ponte baixa da estrada de ferro, que existe entre Canoas e o Polo Petroquímico.
Para que o terminal fosse situado próximo à cidade de São Sebastião do Caí, haveria ainda mais um obstáculo a ser superado: o da construção de uma barragem, para que os barcos tenham condição de navegar até este terminal. Seriam, então, duas obras caras a ser realizadas.
Alzir, mesmo assim, está animado e se mostra disposto a lutar pela superação do primeiro obstáculo: fazer mudanças na ponte que permitam a navegação pelo rio.
O terminal, mesmo que esteja situado no Pareci Novo, Capela de Santana ou Montenegro, estará próximo do Caí e será útil para o seu desenvolvimento. E depois que a navegação comercial no rio Caí se tornar realidade, vai ser mais fácil conseguir a barragem e o terminal caiense.