311 - Aeroporto Internacional poderá ficar pronto em oito anos

Ao invés de ampliar o aeroporto de Porto Alegre (foto), a Infraero poderá optar por construir o novo aeroporto, no Vale do Caí

Todos os aeroportos do Brasil precisam ser ampliados e melhorados. O transporte aéreo cresce muito e se providências não forem tomadas, o congestionamento nos terminais aeroviários, que já é grande, vai piorar muito.
Por isso o governo federal já fez a concessão à iniciativa privada de três aeroportos, em São Paulo e Brasilia. E cogita fazer novos contratos deste tipo para a ampliação dos aeroportos existentes e a construção de novos.
O aeroporto de Porto Alegre é o que mais preocupa e, em recente entrevista, o presidente da Infraero, Gustavo do Vale, anunciou que o governo deverá conceder à iniciativa privada a construção de três novos aeroportos: os de Porto Alegre, Recife e Salvador.
Quanto ao de Porto Alegre, a Infraero cogita de ampliar a pista do aeroporto Salgado Filho, mas sabe que isso não resolverá o problema. Mesmo com essa obra, o Salgado Filho não se prestará para o pouso de grandes aviões de carga e, além disto, é um local muito sujeito a nevoeiros, devido á proximidade com o Guaíba. De qualquer forma, um novo aeroporto precisará ser construído.
Por isso a melhor opção talvez seja partir logo para a construção do novo. E com urgência, pois o Salgado Filho, mesmo com reforma, chegará à saturação em dez anos.
Quanto ao local para a construção de um novo aeroporto, o local que tem sido considerado é uma grande área entre os municípios de Portão e Nova Santa Rita (no Vale do Caí). Muito próxima da divisa com Capela de Santana e a aproximadamente 15 quilômetros, em linha reta, da cidade de Montenegro e 17 do Caí. A cidade de Capela de Santana fica a aproximadamente sete quilômetros do local cogitado.
Este aeroporto tem sido muito debatido e tem até um bonito nome provisório: 20 de Setembro. Através  da Rodovia do Parque, que seria prolongada até a cidade de Portão, o acesso do aeroporto ao centro de Porto Alegre seria bastante facilitado. A distância do aeroporto a Porto Alegre, em linha reta, será de aproximadamente 25 quilômetros, em linha reta.
Ainda neste semestre, segundo Gustavo do Vale, deverá ser tomada uma decisão quanto ao que fazer no caso do aeroporto de Porto Alegre.
Se a opção for a de partir para o aeroporto novo, o leilão para a escolha de um parceiro privado poderá ser realizado muito brevemente e, em oito anos, o aeroporto poderá estar funcionando.
A construção do novo aeroporto, com pistas longas capazes de permitir o pouso e a decolagem de aviões cargueiros de grande porte, representará um forte estímulo para a economia do Vale do Caí Com o uso dos superaviões cargueiros o frete fica mais barato e as exportações mais competitivas. Será possível, por exemplo, exportar produtos à base de carnes de frango, suínos ou bovinos para os principais mercados mundiais.